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Il presidente russo Vladimir Putin ha firmato un decreto, in base al quale per altre due settimane sarà possibile importare merci dal Kazakistan e dal Kirghizistan senza marcatura e documenti di origine nell'Unione Economica Eurasiatica. Il precedente decreto simile del leader russo era valido fino al 10 dicembre. Il termine di validità dell'attuale scade il 25 dicembre.
Si tratta di merci importate via autotrasporto attraverso il confine russo-kazako. La facilitazione è valida a condizione che siano rispettate una serie di condizioni. In primo luogo, il destinatario deve essere una persona giuridica russa. Il vettore deve presentare all'organo doganale russo una notifica da parte di quest'ultima, in cui si impegna a dichiarare la merce (può essere compilata in forma scritta semplice).
In secondo luogo, questa merce dovrà essere portata in un deposito temporaneo, marcata e dichiarata entro il 27 dicembre.
Mosca ha introdotto la procedura semplificata per l'attraversamento delle merci al confine russo-kazako alla fine di ottobre. In questo modo le autorità russe hanno cercato di far fronte al collasso logistico su vasta scala verificatosi al confine con il Kazakistan, conseguenza della quasi totale interruzione della rotta occidentale di consegna del cargo dalla Cina alla Russia (maggiori dettagli possono essere letti qui).
Code di camion lunghe diversi chilometri hanno iniziato ad accumularsi al confine tra Kazakistan e Russia dalla metà di settembre. Gli operatori del mercato le hanno quasi subito definite record: negli ingorghi, in giorni diversi, si contavano da 2,5 mila a 15 mila camion. Nel frattempo, le autorità doganali dei due paesi si rimbalzavano la responsabilità della loro formazione l'una all'altra.
Infine, il Servizio Doganale Federale russo ha dichiarato che la colpa è degli imprenditori in malafede. A quanto pare, gli autisti dei camion che intendevano importare merci in violazione delle norme, per evitare controlli, non avevano fretta di attraversare il confine e aspettavano ulteriori istruzioni dai proprietari del carico.
La parte kazaka ha definito causa della situazione l'inasprimento dei controlli da parte della Russia.
